车灯真的不如路灯亮吗?

2016-5-25 16:23| 发布者: admin| 查看: 1385| 评论: 0

摘要: 很多朋友都会感觉改了车灯后还是没那么亮,特别是没路灯亮(尤其是不开远光的情况,当然,市内是不能开远光的),就这个问题做一下简单的分析:  1、色温  路灯的色温是2700K的,黄中带红,而飞利浦或欧司朗D2S氙 ...
很多朋友都会感觉改了车灯后还是没那么亮,特别是没路灯亮(尤其是不开远光的情况,当然,市内是不能开远光的),就这个问题做一下简单的分析:
  1、色温
  路灯的色温是2700K的,黄中带红,而飞利浦或欧司朗D2S氙灯是4300K的,白中带黄!低色温的显色性要好于高色温!低色温光的红辐射比例较多,高色温光的蓝辐射比例较多,而红色波长的辐射强度要比蓝色波长的辐射强度高非常多,可以结论:红辐射的光能盖住蓝辐射的光,也就是说低色温的光容易盖住高色温的光!所以在市区内我们看到的光大部分还是路灯。
  2、照射角度
  路灯照路面几乎是垂直的,而车灯照路面却几乎是平行的,这也能解释为何车灯照墙时很“亮”而照路时却连路灯都干不过的原因。举个不恰当的例子:如果把车子倒挂在电线杆上,大灯往下垂直照路面,即使是6000K的氙灯也能轻易盖掉路灯。
  3、功率
  路灯,国内现在的路灯基本都是高压钠灯,其发光效率可达80流明/瓦以上,如果一个路灯的功率是200W的话(实际情况会超过200W),其光通量可以达到16000流明,而我们的氙灯是35W、3200流明,PK路灯确实有点难。

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